Boyan Slat é o jovem engenheiro responsável pela organização que coletou recentemente dois contêineres de lixo do Great Pacific Garbage Patch pela primeira vez na história: e agora, o conservacionista holandês está de olho na fonte da maior parte dessa poluição da água.
Slat já tem suas embarcações de limpeza oceânica implantadas ao longo do caminho das principais correntes oceânicas, permitindo que grandes quantidades de lixo plástico se direcionem para seus dispositivos antes de serem aspiradas e transportadas para a praia para reciclagem. Ele também confirmou que estão capturando até microplásticos com um milímetro de tamanho.
Mas, simultaneamente, também está abordando um problema relacionado, uma faceta que é tão crítica para o problema geral da poluição por plásticos: os rios mais cheios de lixo do mundo.
Slat e sua organização, The Ocean Cleanup, começaram a atacar a poluição dos rios depois que suas pesquisas revelaram que 1.000 dos rios do mundo são responsáveis por depositar 80% de todo o lixo que está circulando no oceano.
Ao “fechar as torneiras” e pegar o plástico ao longo do curso do rio, a tarefa muito mais difícil de capturá-lo no oceano pode ser evitada.
Entre na mais recente criação de Slat, está o The Interceptor: uma barcaça eficiente movida a energia solar que devora o lixo plástico do rio.
O Interceptor
O Interceptor coleta lixo estendendo uma barreira permeável à água no meio do rio. Uma correia transportadora na frente do Interceptor retira o plástico da água e o deposita em um ônibus que se move ao longo do comprimento da barcaça e deposita o lixo em uma das 6 lixeiras que podem ser monitoradas remotamente por uma equipe em terra.
Uma vez cheias, as lixeiras – que ficam em uma barcaça separada – podem ser removidas por outro barco e levadas para terra para reciclagem.
No desempenho máximo, o Interceptor pode extrair 100.000 kg de lixo por dia e, com vários interceptores colocados ao longo de partes importantes ou mais estreitas do rio, é provável que quantidades mínimas de lixo cheguem ao oceano.
Fazendo progresso
O objetivo de Slat é ter Interceptores em todos os 1.000 dos piores rios poluentes até 2025. O Interceptor é escalável e facilmente fabricado, permitindo sua maior disponibilidade nos países mais pobres, onde a poluição é pior, porque a disposição de resíduos é muito menos desenvolvida do que em países mais ocidentais.
Atualmente, a The Ocean Cleanup tem interceptores no rio Klang em Kuala Lumpur – que está entre os 50 piores rios poluídos – e o dreno de Cengkareng em Jacarta.
O Ocean Cleanup ajudará qualquer pessoa que deseje pressionar seus governos locais para a implementação do Interceptor em seus próprios rios, que os leitores podem explorar visitando a seção “Nomear seu rio” no site da organização, que também descreve como você pode se tornar um operador, e onde estão os 1.000 piores rios do mundo.
Fonte: goodnewsnetwork
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